Barco en el mar | Michael Zeno Diemer | Principios del siglo XX

El Santísima Trinidad (oficialmente llamado Nuestra Señora de la Santísima Trinidad por real orden del 12 de marzo de 1768, apodado La Real , a veces confundido con el galeón Santísima Trinidad y Nuestra Señora del Buen Fin ) fue un navío de línea español de primera clase con 112 cañones. Esto se aumentó en 1795-96 a 130 cañones cerrando la cubierta de mástiles entre el alcázar y el castillo de proa, y a 140 cañones alrededor de 1802, creando así lo que en realidad era una cuarta cubierta de cañones continua, aunque los cañones adicionales añadidos eran en realidad relativamente pequeños. Fue el navío con mayor armamento del mundo cuando se reconstruyó, y llevaba la mayor cantidad de cañones de cualquier navío de línea equipado en la Era de la Vela.

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