Dutch Men-O'-War et autres expéditions dans le calme | Willem van de Velde II | 1665

Le navire de guerre a été développé au Portugal au début du XVe siècle à partir de navires ronds antérieurs avec l'ajout d'un deuxième mât pour former le caraque. Le XVIe siècle a vu la caraque évoluer vers la galion et puis le Navire de ligne. L'évolution du terme a été donnée ainsi :

Man-of-war. « Expression appliquée à un navire de ligne, contrairement à la règle habituelle de la langue anglaise selon laquelle tous les navires sont féminins. Son origine est probablement la suivante : les « hommes de guerre » étaient des soldats lourdement armés. Un navire rempli de ces hommes était appelé un « navire de guerre ». Avec le temps, le mot « navire » a été abandonné, jugé inutile, et l'expression « man-of-war » est restée. »

— Talbot dans Henry Frederick Reddall Faits, fantaisie et fables , 1892

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Un papier d'impression d'art haut de gamme, épais (200 g/m²), au fini lisse et net. Ce papier de qualité musée est extrêmement homogène et convient parfaitement aux grands graphiques ou illustrations en couleur. Sa finition mate met en valeur les différents tons et reflets des œuvres d'origine, contribuant ainsi à la création de superbes œuvres.

- Toutes les impressions comprennent une petite bordure blanche de 0,25 pouce pour assurer un espace pour l'encadrement.

Nos références écologiques incluent :

• Papier approuvé FSC ou issu de sources durables
• Imprimé avec des encres à base d'eau
• La réalisation locale réduit les émissions de carbone
• Ne contient pas de plastique

Tailles :

16'' x 12'' pouces = 40,6 cm x 30,5 cm

24" x 18" pouces = 61 cm x 45,7 cm

28" x 20" pouces = 71,1 cm x 50,8 cm