Sylphe | William John Huggins | 1838

Le Sylph était un clipper construit à Sulkea, en face de Calcutta, en 1831 pour le marchand parsi Rustomjee Cowasjee. Après son acquisition par la maison de commerce Jardine Matheson, basée à Hong Kong, le Sylph établit un record de vitesse en 1833, reliant Calcutta à Macao en 17 jours et 17 heures. Sa mission principale était de transporter de l'opium entre différents ports d'Extrême-Orient.

Destin:
Après avoir subi un re-gréement à Hong Kong en 1848 pour un coût de 11 166,22 dollars mexicains, Sylph disparut en route vers Singapour l'année suivante, probablement capturé et brûlé par des pirates basés sur l'île de Hainan.

D'autres sources pensent qu'elle aurait fait naufrage sur les rochers de Pedra Branca, au large de Singapour, alors qu'elle transportait une cargaison d'opium d'une valeur de 557 200 dollars espagnols. Le Sylph ayant disparu alors qu'il faisait route de Hong Kong à Calcutta, il ne transportait probablement pas d'opium.

Cadre:

Fabriqué en bois de haute qualité, aux lignes épurées et à la finition satinée, il est accompagné d'un support blanc cassé qui ne se décolorera pas avec le temps.

Tous les tirages encadrés sont réalisés sur notre papier d'art haut de gamme. Ce papier de qualité musée reproduit les photographies et les œuvres d'art avec une tonalité exceptionnelle et restitue des détails nets, avec une planéité et une précision constantes.

Imprimer:

Pour les tirages avec passe-partout ou montés, nous utilisons un passe-partout épais de 1,4 mm, découpé dans un carton texturé de qualité supérieure. Tous les passe-partout sont de qualité conservation, certifiés FSC, 100 % sans acide et ne se décolorent pas avec le temps.

• Design simple et élégant
• Papier d'art haut de gamme avec une surface légèrement texturée
• Fabriqué à la main par des encadreurs spécialisés
• Tapis blanc cassé certifié FSC / montage sur fenêtre
• Livré prêt à être accroché