La captura del navío español «Glorioso» | Charles Brooking | 1747

Precio regular £20.00

Impuestos incluidos

Tamaño: 20" x 10"

Esta pintura representa la batalla entre el HMS 'Russell' y el español 'Glorioso' en el centro de la imagen, ambos navegando desde la proa y estribor. En mar en calma, el 'Glorioso', a la derecha, ha perdido su mastelero, su bandera está siendo arriada y un marinero en su bauprés arriando el gato. A la izquierda, el 'King George', visto desde la andanada de estribor, está puesto a la vela, con las velas destrozadas, el mastelero de mesana destrozado y la verga de proa partida en dos. Las gavias del 'Prince Frederick' se ven entre el 'Russell' y el 'Glorioso' sobre el humo de los cañones. A su derecha, al fondo, se ve un tercer corsario y a la derecha, visto desde la andanada de babor, se hunde el HMS 'Dartmouth', en llamas, con su trinquete aún en pie. Solo catorce tripulantes sobrevivieron.

La travesía del Glorioso implicó cuatro enfrentamientos navales librados en 1747 durante la Guerra de Sucesión Austriaca entre el navío de línea español Glorioso, de 70 cañones, y varias escuadras británicas de navíos de línea y fragatas que intentaron capturarlo. El Glorioso, con cuatro millones de dólares de plata procedentes de América, logró repeler dos ataques británicos frente a las Azores y el cabo Finisterre, desembarcando con éxito su cargamento en el puerto de Corcubión, España.

Varios días después de descargar el cargamento, mientras navegaba hacia Cádiz para reparaciones, el Glorioso fue atacado sucesivamente cerca del cabo de San Vicente por cuatro fragatas corsarias británicas y los navíos de línea HMS Dartmouth y HMS Russell, de la flota del almirante John Byng. El Dartmouth fue alcanzado repetidamente y volado por los aires, matando a la mayor parte de su tripulación, pero el Russell, de 92 cañones, finalmente obligó al Glorioso a arriar la bandera. Los británicos lo llevaron a Lisboa, donde tuvo que ser desguazado debido a los cuantiosos daños sufridos durante la última batalla. El comandante del barco, Pedro Messia de la Cerda, y sus hombres fueron llevados a Gran Bretaña como prisioneros de guerra, pero fueron considerados héroes en España y se ganaron la admiración británica. Varios oficiales británicos fueron sometidos a consejo de guerra y expulsados ​​de la Armada por su pobre actuación contra los españoles.

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Tallas:

20 x 10 pulgadas = 50,8 cm x 25,4 cm

32 x 16 pulgadas = 81,28 cm x 40,64 cm